自動車業界で関心が高いテーマを設定し、アンケートをさせて頂きます。
翌月、ご回答頂いた皆様の声をもとにそのレポートを発表致します。

今月のテーマは「日系自動車部品メーカーのメキシコ進出」です。

メキシコ：いつまで続く日系自動車部品メーカーの現地進出
（アンケート実施　：　2013年6月18日配信メールマガジン） 
　　　　

                                              
質問　

今、メキシコが注目を浴びています。メキシコは、自動車の製造供給拠点とし
て、世界 44 カ国と FTA を締結、40 百万台の市場へのアクセス拠点となりま
す。

2012年には、歴代最高の 288 万台を生産、うち 8 割強を輸出しました。中で
も、最大手の日産メキシコは世界 100 カ国へ輸出しています。近年、マツダが
新規進出、ホンダ・日産が夫々能力増強を発表、新工場建設が進行中です。

合わせて、日系自動車部品メーカー（ Tier1、Tier2） による進出ラッシュが
起きています。日系自動車部品メーカーは、2012年だけで 100 社が新規に進出
しました。

本メルマガにおいては、メキシコの自動車産業の最新事情、日系自動車部品メー
カー進出ラッシュの今後の行方について、皆さまのアンケートを踏まえて、推測
しいたいと思います。同国自動車産業の将来展望は如何に？。

つきましては、「日系自動車部品メーカーのメキシコへの進出ラッシュの今後」
に関して、どうお考えになりますか？。最も当てはまると思われるものを一つ
お選びください。
　　
1．既に出尽くしており、進出ラッシュは終わったと思う。
　　
2．今後、特に、日系自動車メーカー／ Tier1 の動向次第で、引き続き新たな
   進出が継続すると思う。
　　
3．今後、特に、非日系自動車メーカー／ Tier1 の動向次第で、引き続き新た
   な進出が継続すると思う。
　　
4．今後、自動車メーカー／ Tier1 の動向を問わず、各社の生産戦略等の要件
   に従い、引き続き新たな進出が継続すると思う。
　　
5．その他
　　　

アンケート結果