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メールマガジン
長谷川 博史
執筆記事一覧
2008.04
「日本自動車産業を取り巻く三重苦と、本当の脅威」
「暫定税率撤廃の混乱・期末における自動車業界とっての悪夢」
2008.03
「有形の資産情報のデジタル化・電子的流通によるイノベーションの可能性」
2008.02
「メーカーの国内販売担当へ・国内事業の採算向上にはレッカー事業」
「志と行動・ご挨拶」
2008.01
「交換を発生させる経済活動を通じた、環境問題への取組みの重要性」
2007.12
「耐用年数のある資産のΣである「企業」が永続するには？」
2007.11
「自動車メーカーにとっての、国内流通市場における「経営」」
2007.10
「米国最新事情・郊外住宅地でのカーシェアリング事業の将来性」
「欲しい車を特定したうえでディーラーを訪ね、契約書に押印したら納車まで平均何日待たされる？」
2007.09
「新規参入企業による「日本版 KBB.com」 構築を期待・iPodから学ぶ手法」
2007.08
「国内ディーラーの事業基盤に異変！地道な努力に加え、抜本的対策が必要」
2007.07
「悩みを抱える事業者同士の補完関係構築を何と呼ぶ？」
「「買ったらすぐ使いたい」、の当たり前の感情を満たして需要喚起に繋げる」
2007.06
「メーカー再編時代におけるディーラー経営の今後」
「上場の意味と、自動車業界における上場」
2007.05
「顧客に一番近い場所で商品開発を行うということ」
2007.04
「パラメーター経営に立脚した、シナジー効果模索の重要性」
2007.03
「自社バーチャルネットワーク形成と新たなる収益モデルの構築」
2007.02
「絞り込んだストーリーの、愚直なまでの継続的語りかけで売る」
「現場から発想する新規事業開発の可能性・仮説と検証の繰り返し」
2007.01
「最適なビジネス形態を求めた自由取引の重要性・ M&Aは社会の地殻変動をもたらす」
2006.12
「経営資源を預かるからには、資産管理だけではなく資源の積極的活用を」
2006.11
「ディーラー・企業統合における課題と解決策 −数字で見る歴史的変遷と施策案−」
2006.10
「ディーラー事業に新たなチャンス到来」
「自動車販売における、発明（イノベーション）の母と父」
2006.09
「メーカー保証延長の狙いとメーカー・ディーラー双方から見た効果」
2006.08
「タイヤメーカー系：収益源泉（ユーザー）への効果的な価値還元の模索」
「上場vs非上場、ディーラーの日米業績比較」
2006.07
「企業会計監査と中古自動車査定の共通点」
2006.06
「米国最新事情：急増・新車見積りウェブサイト」
2006.05
「中小法人需要取り込みで始まった競争」
「場所喰い自動車ビジネスの、都会 vs 田舎比較」
2006.04
「駐車違反取締り強化で法人カーシェアリング」
2006.03
「中古車は古着のセレクトショップとなり得るか？」
2006.02
「Web2.0で変わる クルマ購入時のパワーバランス」
「自動車市場主によるサービス高度化への模索」
2006.01
「中古車輸出事業者の新規事業展開と商社の事業展開の類似性」
2005.12
「販売チャネルの最適化における今後の課題について」
2005.11
「点在する車両データの統一運用による、効果的な政策・戦略立案の可能性」
「サービス満足度アップの重要性と、本業集中の為の 簡易IT導入」
2005.10
「景気＝天気ではない。経営とは能動的な行動である。」
2005.09
「顧客視点に立って、自社サービス提供範囲を見直してみよう」
2005.08
「構造的分析に基づく効果的な行動の重要性」
「オートオークション市場でも先物は有り得るか？」
2005.07
「インターネット自動車販売の変遷とBTO時代のディーラー機能」
2005.06
「複数企業の提携に基づく価値提供実現」
「自動車業界特化型バリューチェーン会計制度に関する考察」
2005.05
「グローバル企業に求められる情報開示と説明責任」
「トヨタ、「レクサス」店でETC活用、入店時に顧客情報を瞬時に･･･」
2005.04
「米カーマックス社（大規模中古車小売事業者）2005年2月期･･･」
「自動車会社各社の入社式挨拶比較」
2005.03
「ヤフー、Yahoo!オークションの自動車カテゴリなどで、利用…」
「米Business 2.0 誌、'05年 1 ・ 2月号の「他の追従を許さ…」
2005.02
「マツダ、全国900店のビジュアルアイデンティティー(VI)を…」
「米ＧＭと伊フィアット、自動車部門の買収契約をめぐる交渉…」
2005.01
「日産、主要部品に生産時の履歴情報を2次元コードで刻印。…」
2004.12
「三菱自動車、日産にトップ派遣を要請、日産は返答を保留」
「『ディーラーの行方(5)』」
「『ディーラーの行方(4)』」
「箱根ターンパイク、立ち木のカラマツに電飾1万個、26日まで…
「『ディーラーの行方(3)』」
2004.11
「『ディーラーの行方(2)』」
「挑戦する」ということと、「支援する」ということ」
「『ディーラーの行方(1)』」
「自販連・全軽自協・JAIAの自動車関連3団体、新車販売統計…」
2004.10
「オプト、最大22社一括査定できる中古車買取査定比較検討サ…」
「日産、日産車での死亡重傷事故の発生件数を2015年には半減…」
「新型のナンバープレート封印、「自己破壊型」に」
2004.09
「トヨタのWebサイトの価値は985億円、日本ブランド戦略研究…」
「東京大学、企業の製造現場を取材するビジネススクール、ま…」
「中国政府、ノックダウン車の輸入でも完成車の輸入と同等の…」
2004.08
「現代自動車の鄭夢九会長、伊フィアットを挙げ「透明性にか…」
「国交省、国費600億円を投入し、高速道路の通行料金を政策…」
「中国の自動車ディーラー、アフターサービス業に注目」
2004.07
「三菱自動車、独立系販売ディーラーの切り捨てを画策か」
「ダイムラークライスラー、労働組合に約620億円の経費削減…」
「経営再建中の九州産業交通、4〜6月期の売上高が再生計画を…」
「プロト、中古車情報サイト「Goo-net」でも車体番号(下3ケ…」
2004.06
「ヒマワリの種から採った油をディーゼル車に、筑波大学発の…」
「海外雑誌・業界記事紹介(4)・米国マツダ販売店」
「米国の自動車ディーラー、価格情報サイトの充実で販売員の…」
「ダイムラークライスラー、欠陥車問題で三菱自動車への損害…」
「東日カーライフグループ(旧 東京日産販売)、中古車相場情…」
2004.05
「富士重工、次世代故障診断システム「スバルセレクトモニタ…」
「ＪＨ、経理部長に日産社員迎える。民営化を前に「民間の財…」
「中古車競売会場でスペアキー入手、落札者を追跡し盗み出す…」
「『価値を生み出す経営とは(5)・原価って？』」
2004.04
「ダイムラークライスラー、三菱自動車の増資に参加しないと…」
「『価値を生み出す経営とは(4)・売上を増やすにはもっと与…」
「三菱自動車の再建問題、再生ファンドで1000億円の調達を…」
「『価値を生み出す経営とは(3)・差別化って？』」
「スズキ、米国での自動車販売を2007年に現在の3倍の20万台…」
「『価値を生み出す経営とは(2)・お金って何？』」
「日産と仏ルノー、両社の提携5周年を記念し、新ビジョンを…」
「『価値を生み出す経営とは(1)』」
2004.03
「三菱自動車、米国で生産抑制へ。自動車ローンの審査厳格化…」
「『海外雑誌・業界記事紹介(3)・米国オフショアリング』」
「広島銀行、「自動車関連対策室」開設後3年、地元企業支援…」
「日産、決算期を現在の3月から12月に変更へ。2005年にも決…」
「政府、ネット上で自動車関係の申請手続き、道路運送車両法…」
「米国トヨタ、競売サイトの米イーベイと自動車会社としての…」
「『海外雑誌・業界記事紹介(2)・Automotive News「米国自動…」
2004.02
「トヨタ、ネバダ州に銀行を設立へ。1月に認可取得、今秋の…」
「ヤナセ、ユーザーサポート専門職「ヤナセコンシェルジュ」…」
「東京日産販売、車検専門店「車検館」と新車ディーラーとの…」
「『海外雑誌・業界記事紹介(1)・「カシオ」に関する記事』」
「トヨタ労働組合、2年連続でのベア見送り。連結経常利益1.4…」
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ディスクレイマー
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